解決了捏合機兩槳葉及公轉的轉矩分配求解和各軸轉矩的計算題目,對槳葉裝配時各間隙值的變化所引起的槳葉轉矩值變化情況進行了計算分析。 本文根據槳葉的結構特點和工作特性,利用三維建模軟件進行了槳葉的參數化建模工作,實現了槳葉的參數化計算機輔助設計,包括空心槳葉、實心槳葉的實體建模以及槳葉的虛擬裝配。
。因為目前槳葉的受力變形難以通過測試設備進行直接丈量,因此,必需采用仿真的方法進行相關力學特性分析。一般情況下,槳葉間隙值越小,混合效率越高。
槳葉的設計是捏合機設計的樞紐,槳葉的樞紐幾何參數包括截面外形、螺旋角、槳葉結構尺寸、支撐形式和尺寸等。但是槳葉在攪拌過程中受負載作用,必定產生變形,當總變形量超過間隙值時,將產生槳葉與槳葉之間或者槳葉與混合容器之間的干涉,進而導致安全事故。 運用流體有限元分析方法及其軟件進行了攪拌容器內流場的數值模擬,計算出捏合機實心、空心攪拌槳葉在物料負載的作用下的受力情況。 采用有限元方法及結構有限元分析工具,將流場分析數據轉化為槳葉的應力計算模型中的載荷前提,并對槳葉的變形情況進行了計算分析,得到了捏合機槳葉的應變分布情況,分析了引起槳葉變形的原因,討論了進步槳葉剛度的措施,為槳葉的剛度設計提供了參考依據。在力學方面,槳葉的剛度設計最為樞紐。捏合機
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